Vimar wagen Co., Ltd
Categories
Cartref > Newyddion > Cynnwys

Cynnal a Chynnal a Chadw Fforch godi

Vimar wagen Co., Ltd | Updated: Jul 13, 2018

Rhagofalon ar gyfer defnyddio fforch godi mecanyddol:

Ar hyn o bryd, y diwydiant gweithgynhyrchu fforch godi yw'r farchnad fwyaf posibl a mwyaf posibl yn y byd. Mae ganddo botensial penodol ar gyfer datblygu. Ar yr un pryd, mae cyfres o ddiwydiannau, megis y diwydiant gwasanaeth fforch godi, wedi dod yn ddiwydiant newydd anhepgor. Yna gellir rhannu'r gwaith cynnal a chadw a thrwsio yn unedau cynnal a chadw fflat un lefel a chynnal a chadw lifft dwy lefel.

Yna, yn unol â phrosiectau cynnal a chadw arferol, gellir ychwanegu'r lefel gynhaliaeth ganlynol.

1. Gwiriwch waith arferol y thermostat.

2. Gwiriwch fod gwaith shifft y trosglwyddiad yn normal.

3, edrychwch ar dynnu'r belt ffan.

4. Gwiriwch a yw'r hidlydd o olew diesel yn cael ei atal neu ei ddifrodi, a glanhau neu ddisodli'r sgrin hidlo.

5, gwirio ac addasu'r bwlch rhwng y falf.

6. Gwiriwch ac addaswch y clirio rhwng pad breciau a drwm brêc o frêc llaw a throed.

7, edrychwch ar y generadur a dechrau gosodiad modur yn gadarn, ac a yw'r pennaeth gwifrau'n lân, gwiriwch a yw'r brwsh a'r cyfnewidydd yn gwisgo.

8, disodli'r olew yn y badell olew, edrychwch a yw'r pibell awyru crankcase mewn cyflwr da, glanhau'r hidlydd olew a'r elfen hidlo diesel.

9. Gwiriwch bwysedd neu wactod y silindr.

10, gwiriwch a yw'r olwynion wedi'u gosod yn gadarn, p'un a yw'r pwysedd teiars ynghlwm wrth y gofynion, a chael gwared ar y malurion sydd wedi'u mewnosod.

11, oherwydd y gwaith cynnal a chadw a rhannau datgymalu, ar ôl y broses o gynnal prawf ffordd fforch godi.

(1) dylai brecio berfformio o dan wahanol raddau fod yn rhydd rhag gwyro a rhith. Ar lethrau serth, ar ôl tynhau'r brêc llaw, gellir ei atal yn ddibynadwy.

(2) gwrandewch ar yr injan sy'n rhedeg mewn cyflymiad, arafleiad, amodau trwm neu ddim llwyth.

(3) ar ôl milltiroedd ffordd, gwiriwch a yw'r brêc, y trawsyrru, y tai blaen a'r pwmp gêr yn cael eu gorgynhesu.

(4) a yw cyflymder codi lifftiau fforc yn normal ac a oes crynhoad.

12, edrychwch ar y falf aml-gyfeiriadol, codi silindr, silindr tilt, silindr llywio a gwaith pwmp gêr yn normal.

Sylw i'r defnydd o fforch godi trydan yn yr haf:

1. Nodweddion tymheredd uchel a lleithder uchel

O dan gyflwr tymheredd uchel a lleithder, mae'r tymheredd yn uchel ac mae'r tywydd yn boeth, a fydd hefyd yn dod â dylanwad mawr i weithrediad diogel y gyrrwr.

1, mae perfformiad diswyddo gwres yr injan yn dirywio ar dymheredd uchel ac mae'r tymheredd yn rhy uchel, gan arwain at ddirywiad ei bwer a'i heconomi.

2, mae'n hawdd cynhyrchu "tanc" y tanc dŵr, y bloc system cyflenwi tanwydd, y "colled hylif" batri, y methiant breciau hydrolig oherwydd ehangiad a dadffurfiad y bowlen croen, mae'r pwysedd teiars yn ffrwydro gyda'r cynnydd o'r tymheredd y tu allan.

3. O dan amodau tymheredd uchel a lleithder uchel, mae'r olew iro (saim) o bob rhan o lori lifft fforch yn amrywiol ac yn denau, ac mae ei berfformiad lubrication yn gostwng, gan arwain at wisgo rhannau peiriant yn ddifrifol ar lwyth trwm.

4, gan fod y tymheredd yn uwch, ac ychwanegir y brathiadau mosgitos, mae gwely'r gyrrwr yn cael ei effeithio, felly mae'r blinder meddyliol a strôc gwres yn hawdd i'w weld yn y gwaith, nad yw'n ffafriol i ddiogelwch y gwaith.

5, mae'r tywydd garw yn fwy, oherwydd y ffordd. Mae gan y safle llwytho a dadlwytho dwr, adlyniad isel a sgid hawdd, a fydd yn effeithio ar ddiogelwch fforch godi, personél a cargo.

Dau. Sylw i weithrediad traffig

1, cyn y strôc gwres, paratoi ymlaen llaw, rhyddhau'r injan, gyrru'r bont, y trawsyrru, y peiriant llywio ac olew iro eraill yn y gaeaf. Ar ôl glanhau, ychwanegir yr olew ireidio yn yr haf yn unol â'r rheoliadau.

2, glanhau'r cwrs dŵr, dileu graddfa'r system oeri, a chlirio'r bysedd rheiddiadur. Gwiriwch dynnu'r belt ffan yn rheolaidd.

3, addaswch y rheolydd generadur yn iawn i leihau cyfradd codi tâl y generadur.

4. Yn y llawdriniaeth, atal yr injan rhag gorwresogi. Talu sylw at ddarllen cyfarwyddyd y thermomedr oeri. Os yw'r tymheredd oerydd yn rhy uchel, dylem gymryd y mesurau oeri. I gadw faint o oerydd, dylid talu sylw i atal berwi hylif oeri rhag achosi llosgiadau.

5, dylem wirio tymheredd a phwysau aer y teiars, stopiwch yn y lle cŵl pan fo angen, ac yna parhau i weithio ar ôl lleihau'r tymheredd teiars, felly nid oes angen lleihau'r tymheredd trwy ddefnyddio'r ffordd o ddiffodd neu yn arllwys dŵr oer i osgoi lleihau bywyd y teiars.

6, dylem arolygu'r effeithlonrwydd brecio yn rheolaidd i atal methiant y breciau oherwydd heneiddio, datrysiad ehangu ac anweddu hylif brêc o'r silindr meistr brecwast neu'r is-bwmp.

7, addaswch ddwysedd electrolyte batri a chlirio'r anadlu ar y clawr batri, cadwch yr electrolyte yn uwch na'r gwahanydd 10-15mm, ac ychwanegwch ddŵr wedi'i distyllio fel yr achos.

8, er mwyn sicrhau cysgu digonol cyn y gwaith, cadwch yn egnïol. Os ydych chi'n teimlo'n flinedig, yn ysgafn ac yn araf yn eich gwaith, dylech stopio a gorffwys yn syth, neu frwsio'ch wyneb â dŵr oer i ennyn eich meddwl, er mwyn sicrhau diogelwch gyrru a gweithredu.

9, gwnewch chi waith da o wresogi gwres ac atal strôc gwres.

Yn olaf, gwiriwch a chadarnhewch fod pob rhan yn dda cyn y gellir eu defnyddio'n arferol.


Enw'r Cwmni: Vimar Forklift co., Ltd.

Ychwanegu: Shangcheng, Ardal, Hangzhou, Zhejiang, CHINA

Ffôn: + 86-571 28216017 (Gogledd America), + 86-571 28216015 (UE)

Ffacs: + 86-571 2886 0635

E-bost: info@vimarforklift.com

Gwefan: www.cnvimar.com

www.vimarforklift.com


Cysylltwch â ni
Cyfeiriad: Shangcheng, dosbarth, Hangzhou, Zhejiang, Tsieina
Dros y ffôn: +86-571-28216015
 Ffacs:+86-571-2886 0635
 E-bost:info@vimarforklift.com
Vimar wagen Co., Ltd
Share: